Historia das moas

1 Técnica de selección de rodas para rectificado de engrenaxes (maio/xuño de 1986)

Ata hai pouco tempo, a rectificación de engrenaxes de forma realizábase case exclusivamente con moas abrasivas convencionais e adaptables.Nos últimos anos introducíronse nesta operación rodas de nitruro de boro cúbico (CBN) preformadas e chapadas e publicouse unha cantidade considerable de literatura que afirma que as moas convencionais serán completamente substituídas no futuro.As propiedades superiores de mecanizado da roda CBN non se discuten neste traballo.

2 Produción de modificacións de perfil e chumbo na rectificación de perfís e rodas roscadas (xaneiro/febreiro de 2010)

As caixas de cambios modernas caracterízanse por altas demandas de carga de par, baixo ruído de marcha e deseño compacto.Para satisfacer estas demandas, aplícanse modificacións de perfil e leads con máis frecuencia que no pasado.Este traballo centrarase en como producir modificacións de perfil e plomo utilizando os dous procesos de rectificado máis comúns: roda roscada e rectificado de perfil.Ademais, neste traballo tamén se describirán modificacións máis difíciles, como a torsión definida dos flancos ou as correccións topolóxicas dos flancos.

3 Influencia da rectificación de CBN na calidade e resistencia dos compoñentes do tren de transmisión (xaneiro/febreiro de 1991)

Revísanse os méritos das características físicas do CBN sobre os abrasivos convencionais de óxido de aluminio no rendemento de moenda.A mellora da integridade superficial e da consistencia dos produtos do tren de transmisión pódese conseguir coa alta taxa de eliminación do proceso de moenda CBN.Tamén se discute a influencia do procedemento de acondicionamento da superficie da roda CBN no rendemento da moenda.

4 Moenda de engrenaxes cilíndricas e helicoidais (xullo/agosto de 1992)

A moenda é unha técnica de acabado-mecanizado, utilizando unha roda abrasiva.A roda abrasiva xiratoria, que xeralmente ten forma ou forma especial, cando se fai para soportar unha peza de traballo de forma cilíndrica, baixo un conxunto de relacións xeométricas específicas, producirá un espolón de precisión ou engrenaxe helicoidal.Na maioría dos casos, a peza de traballo xa terá dentes de engrenaxe cortados por un proceso primario, como fresar ou moldear.Existen esencialmente dúas técnicas para rectificar engrenaxes: a forma e a xeración.Neste apartado preséntanse os principios básicos destas técnicas, coas súas vantaxes e inconvenientes.

5 CBN Gear Grinding - A Way to Higher Load Capacity (novembro/decembro de 1993)

Debido á mellor condutividade térmica dos abrasivos CBN en comparación coa das rodas de óxido de aluminio convencionais, o proceso de moenda CBN, que induce tensións de compresión residuais no compoñente, e posiblemente mellora o comportamento de tensión posterior.Esta tese é obxecto de moita discusión.En particular, publicacións xaponesas recentes afirman grandes vantaxes para o proceso no que se refire ao aumento da capacidade de carga dos compoñentes, pero non proporcionan máis detalles sobre a tecnoloxía, os procedementos de proba ou os compoñentes investigados.Esta situación necesita aclaración, e por iso investigouse máis a fondo o efecto do material de moenda CBN sobre o comportamento ao desgaste e a capacidade de carga da cara dos dentes dos engrenaxes de terra xerados continuamente.

6 Gear Grinding chega á maioría de idade (xullo/agosto de 1995)

Na procura de engrenaxes comerciais cada vez máis precisas e compactas, os abrasivos de precisión están xogando un papel fundamental na produción, un papel que pode acurtar o tempo de ciclo, reducir os custos de mecanizado e satisfacer a crecente demanda do mercado de requisitos como pesos lixeiros, altas cargas, alta velocidade e operación silenciosa.Usados ​​xunto con rectificadoras de alta calidade, os abrasivos poden ofrecer un nivel de precisión incomparable por outras técnicas de fabricación, cumprindo de xeito rendible os niveis de calidade de engrenaxe AGMA no rango de 12 a 15.Grazas aos avances na tecnoloxía de rectificado e abrasivo, o mecanizado converteuse nun dos medios máis viables para rectificar engrenaxes rápidas, fortes e silenciosas.

7 Vista previa do produto IMTS 2012 (setembro de 2012)

Vistas previas da tecnoloxía de fabricación relacionada coas engrenaxes que se mostrarán no IMTS 2012.


Hora de publicación: 13-12-2021